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技術交流

降低模具成本六大招!


時間:2021-03-30 14:59:10來源:hydma 點擊:0


    今(jin)天來和大家(jia)一(yi)(yi)起探討一(yi)(yi)下模具成本的管(guan)控。

首先,一個最(zui)基本的問題(ti),什么是(shi)模(mo)具的成本,我(wo)在某地做(zuo)講座時,有(you)朋友(you)不加(jia)(jia)思索地就(jiu)可(ke)(ke)以回答我(wo):模(mo)具成本就(jiu)是(shi)模(mo)具材料(liao)費(fei)+加(jia)(jia)工費(fei)+稅收。當然(ran)還有(you)人工費(fei),我(wo)們可(ke)(ke)以認為(wei)人工費(fei)是(shi)含在加(jia)(jia)工費(fei)中(zhong)的,當然(ran)還有(you)設計費(fei)。 

    從狹義(yi)的(de)角度說,這個答(da)案是(shi)不錯的(de),但是(shi)我要問,既然是(shi)這樣(yang)的(de)答(da)案,那么除了偷工(gong)減料(liao)和偷稅(shui)漏(lou)稅(shui)外(wai),還有(you)什么辦法可(ke)以管控或者是(shi)降(jiang)低成本呢?

    這(zhe)是和大家開個(ge)玩笑(xiao)的(de)。真正要講(jiang)管控模具的(de)成本(ben),我們(men)必須好好地(di)分(fen)析一下,影響模具成本(ben)的(de)各種因素。


PART01

制品的合(he)理(li)設計(ji)


    我(wo)(wo)相(xiang)信有(you)很多人不會認同我(wo)(wo)的(de)(de)看法。制品(pin)(pin)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)合理與(yu)否,怎(zen)么(me)可能是影響模具(ju)成本的(de)(de)最大(da)(da)因素。大(da)(da)家看看,第一(yi)腳(jiao),就把球(qiu)踢到我(wo)(wo)們整車廠(chang)來了,但(dan)是大(da)(da)家仔(zi)細想想,假如(ru)制品(pin)(pin)設(she)(she)(she)計(ji)得(de)不合理,對(dui)模具(ju)企業來說,是怎(zen)么(me)一(yi)個情況(kuang),那是一(yi)場災難(nan)。我(wo)(wo)從(cong)事模具(ju)40多年,這(zhe)樣的(de)(de)事經(jing)歷(li)得(de)多了,有(you)時為了實現制品(pin)(pin)上的(de)(de)一(yi)個倒扣,而(er)產(chan)品(pin)(pin)工程(cheng)師(shi)和模具(ju)設(she)(she)(she)計(ji)師(shi)沒有(you)很好的(de)(de)溝(gou)通,模具(ju)的(de)(de)成本就會成倍(bei)地增(zeng)加。

    有幸參與了上海(hai)一(yi)家汽車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)一(yi)款適合(he)殘疾人(ren)用的(de)(de)小(xiao)轎車(che)內飾件的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)。其中有個零件叫中隔板,按(an)原來(lai)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji),這(zhe)個零件很大,模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)制(zhi)作(zuo)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)在(zai)400萬(wan)人(ren)民幣左右。配套(tao)(tao)的(de)(de)注(zhu)(zhu)塑(su)機(ji)在(zai)4000噸以上。后(hou)來(lai)我建議(yi)將它分割成(cheng)(cheng)2件。2套(tao)(tao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)制(zhi)作(zuo)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)加起(qi)來(lai)也沒有超過200萬(wan)。配套(tao)(tao)的(de)(de)注(zhu)(zhu)塑(su)機(ji)都選用了1500噸的(de)(de)機(ji)型(xing)。最(zui)后(hou)是(shi)皆大歡喜。這(zhe)樣(yang)的(de)(de)例子太多了。所(suo)以,一(yi)個產(chan)品設(she)(she)(she)計(ji)師(shi),要盡量多地了解模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)知識(shi),使得設(she)(she)(she)計(ji)出來(lai)的(de)(de)產(chan)品盡量適合(he)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)工程(cheng)的(de)(de)進行(xing),不要無(wu)端地增加模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)制(zhi)作(zuo)難度和(he)(he)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。在(zai)滿足整車(che)裝(zhuang)配的(de)(de)前提下(xia),和(he)(he)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)部門(men)保持(chi)良好的(de)(de)溝通,是(shi)減(jian)少模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)的(de)(de)最(zui)有效最(zui)直接的(de)(de)措施。這(zhe)里面還有一(yi)個生產(chan)力(li)和(he)(he)生產(chan)關系(xi)的(de)(de)哲學(xue)問題(ti)。有些產(chan)品工程(cheng)師(shi)認為(wei),模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)是(shi)你們模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)事,和(he)(he)我無(wu)關。但是(shi),假如生產(chan)關系(xi)重(zhong)新組合(he)一(yi)下(xia),注(zhu)(zhu)塑(su)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)和(he)(he)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)是(shi)一(yi)家的(de)(de),那會怎么樣(yang)?事實上,這(zhe)是(shi)一(yi)個社會大趨勢,現(xian)在(zai)運作(zuo)的(de)(de)比較好的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),都是(shi)注(zhu)(zhu)塑(su)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)和(he)(he)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)結合(he)為(wei)一(yi)體的(de)(de),單純靠制(zhi)作(zuo)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)而(er)存在(zai)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),幾(ji)乎都不能(neng)生存了。所(suo)以,產(chan)品設(she)(she)(she)計(ji)不合(he)理,就會直接增加模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。

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PART02

制品的設計變(bian)更


    模(mo)(mo)(mo)具企(qi)業經常遇(yu)到(dao)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)情(qing)況,在(zai)某個(ge)(ge)項目中,模(mo)(mo)(mo)具剛剛設(she)計(ji)好(hao),模(mo)(mo)(mo)架剛剛訂購回來,客(ke)戶的(de)(de)設(she)變(bian)通知(zhi)就(jiu)來了,假(jia)如(ru)是小(xiao)小(xiao)的(de)(de)變(bian)化,不(bu)影響模(mo)(mo)(mo)具總結構,那倒(dao)也無所謂,有(you)時(shi)情(qing)況比(bi)較嚴重,因為制品(pin)(pin)(pin)形(xing)狀的(de)(de)改變(bian),模(mo)(mo)(mo)具上要(yao)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)機(ji)(ji)構,甚至連模(mo)(mo)(mo)架都(dou)要(yao)重新訂購。這(zhe)個(ge)(ge)成本(ben)就(jiu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)大了。所以要(yao)盡(jin)量(liang)減少設(she)計(ji)變(bian)更。現在(zai)有(you)很多快(kuai)速成型的(de)(de)手(shou)段,在(zai)做(zuo)模(mo)(mo)(mo)具前按(an)3D將手(shou)板(ban)做(zuo)出(chu)來,進行整(zheng)車裝配,及時(shi)修正產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)3D,能(neng)最大限(xian)度地(di)減少由(you)產(chan)品(pin)(pin)(pin)設(she)計(ji)變(bian)更引起的(de)(de)成本(ben)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)。記得我以前參與北京吉普(pu)切諾(nuo)基213的(de)(de)研發,在(zai)深(shen)圳注塑出(chu)來的(de)(de)樣(yang)板(ban),要(yao)到(dao)北京去(qu)試(shi)裝配,光飛機(ji)(ji)上就(jiu)折騰了幾十個(ge)(ge)來回,這(zhe)個(ge)(ge)成本(ben)到(dao)底算材料費還是加(jia)(jia)(jia)工費,真不(bu)好(hao)說(shuo)。

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PART03

模具設計是(shi)否完善


這(zhe)里要分(fen)二種(zhong)情況來分(fen)析:

    第一是模具設計的合理性和可加工性

    一(yi)(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)企業(ye)(ye),設(she)(she)計(ji)團隊中(zhong)(zhong)肯定(ding)有(you)(you)(you)老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、有(you)(you)(you)經(jing)驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)師(shi),也有(you)(you)(you)剛從學校出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)年輕工程(cheng)(cheng)師(shi),我(wo)(wo)(wo)們不(bu)可(ke)能要求年輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工程(cheng)(cheng)師(shi)剛來(lai)企業(ye)(ye)就能夠獨立設(she)(she)計(ji)出高水平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),就是有(you)(you)(you)豐(feng)富經(jing)驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)工程(cheng)(cheng)師(shi),假如閉門造車搞出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)結構,也不(bu)可(ke)能是十(shi)全十(shi)美的(de)(de)(de)(de)(de)(de),肯定(ding)會(hui)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)些考慮不(bu)周的(de)(de)(de)(de)(de)(de)細節。一(yi)(yi)(yi)個最(zui)重要,最(zui)有(you)(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法就是集體(ti)(ti)評審(shen)。我(wo)(wo)(wo)記得70年代我(wo)(wo)(wo)買到過(guo)一(yi)(yi)(yi)本(ben)德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)書(shu),好像叫先進模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)結構80例(li)什么的(de)(de)(de)(de)(de)(de),對(dui)(dui)我(wo)(wo)(wo)影響最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)就是書(shu)中(zhong)(zhong)提到了做(zuo)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)程(cheng)(cheng),一(yi)(yi)(yi)定(ding)要經(jing)過(guo)對(dui)(dui)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多次的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集體(ti)(ti)評審(shen)。這對(dui)(dui)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)生涯(ya)是影響最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是受益匪淺。這個問題現(xian)(xian)在(zai)我(wo)(wo)(wo)相信大(da)家都有(you)(you)(you)共(gong)識(shi)。現(xian)(xian)在(zai)有(you)(you)(you)很多模(mo)(mo)(mo)擬(ni)手段,譬如模(mo)(mo)(mo)流(liu)分(fen)析(xi)、模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)結構動態分(fen)析(xi),試出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品和設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品3D比對(dui)(dui)分(fen)析(xi)等,可(ke)以最(zui)大(da)限度地減少因模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)合理產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)增(zeng)加(jia)。

    第二種情況是設計浪費

    假如(ru)模(mo)具(ju)(ju)用(yong)戶明(ming)明(ming)只要模(mo)具(ju)(ju)生產500件(jian)樣品,是用(yong)來開發(fa)市(shi)場的,但是假如(ru)我們按壽命30萬模(mo)次的模(mo)具(ju)(ju)去設計,這(zhe)個(ge)成本就大了,屬于設計浪費。

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PART04

盡(jin)量減少模(mo)具(ju)的試模(mo)次數


    很多模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)企業(ye),對(dui)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)加工(gong)(gong)費的(de)計算(suan),是以模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)接到(dao)訂單到(dao)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)合格后(hou)出(chu)廠時的(de)天數(shu)來計算(suan)加工(gong)(gong)費的(de),假如模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)經過(guo)多次(ci)試模(mo)(mo)(mo)還不(bu)能夠交付使用(yong),除了(le)按合同要罰款外,模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)在工(gong)(gong)廠內的(de)天數(shu)越(yue)(yue)多,加工(gong)(gong)費也(ye)越(yue)(yue)多。當然,試模(mo)(mo)(mo)的(de)費用(yong)也(ye)是非常可觀(guan)的(de)所(suo)以,多次(ci)或(huo)者是不(bu)可控制的(de)試模(mo)(mo)(mo)次(ci)數(shu)是模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)成本管(guan)控的(de)一大盲(mang)區。

    我們來分析一下模具試模次數多的原因

  第一是模具設計時沒有經過充分的集體評審

    模(mo)具結構(gou)存在(zai)不(bu)合(he)理之(zhi)處,使得模(mo)具在(zai)試(shi)模(mo)后還要經過多次改進,使得模(mo)具成本超(chao)過預算。

    假如(ru)(ru)經過幾(ji)次改進,可以搞(gao)定,那是(shi)比較幸運的,有很(hen)多案例是(shi)不如(ru)(ru)人意的,甚至模(mo)(mo)具要報廢重新做(zuo),這(zhe)個成本就無(wu)法控(kong)制了(le)。還有一些情況(kuang)是(shi)模(mo)(mo)具設計很(hen)好,但(dan)是(shi)模(mo)(mo)具的加工不到位,使得試模(mo)(mo)次數(shu)無(wu)端增(zeng)加,直接增(zeng)加了(le)模(mo)(mo)具成本。這(zhe)個問(wen)題是(shi)沒有異(yi)議的,所(suo)以很(hen)多模(mo)(mo)具企業都(dou)加大了(le)測量設備的投入。

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    第二是試模時沒有選對最佳的成型工藝和注塑機的機型

    明(ming)明(ming)模具做得很(hen)好(hao),但是(shi)注塑出來的產品不理想。無端增(zeng)加(jia)(jia)了試模次數,直接增(zeng)加(jia)(jia)了模具成(cheng)本。這是(shi)一(yi)些小型模具廠的通病。

    第三是對塑料的物理性能沒有充分的了解

    甚(shen)至(zhi)連收縮率(lv)也沒有搞準確,這(zhe)樣(yang)的(de)(de)情(qing)況是時有發生的(de)(de)。所(suo)以,在設計模具(ju)前(qian)就一(yi)定要搞清楚塑料的(de)(de)物性(xing),方可有效地減(jian)少(shao)試模次數。

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PART05

模具材(cai)料(liao)和標(biao)準件采購


    要(yao)選擇穩定的(de),信(xin)譽好的(de)供應商。假如由于貪便宜,和草率(lv)采購,使模(mo)具出問(wen)題,那是(shi)非常(chang)可惜(xi)的(de)。這樣(yang)的(de)情況事實上(shang)是(shi)很多(duo)的(de)。雖然可以追究供應商的(de)責任,但是(shi)損(sun)失最大(da)的(de)還(huan)是(shi)模(mo)具企(qi)業(ye)和模(mo)具用戶。

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PART06

產品合格


    假(jia)如說,我(wo)們用(yong)了(le)(le)(le)(le)10萬元人民幣,要求做一(yi)套(tao)轎車雜物盒的(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju),所(suo)用(yong)塑(su)(su)料是(shi)PA+30%GF,注塑(su)(su)周期30秒,模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)壽命為(wei)30萬模(mo)(mo)。結果模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)制(zhi)作(zuo)好了(le)(le)(le)(le),樣(yang)品的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸和(he)物理性(xing)能(neng)也達(da)到了(le)(le)(le)(le),可是(shi)因為(wei)注塑(su)(su)時取(qu)件(jian)困(kun)難,注塑(su)(su)周期用(yong)了(le)(le)(le)(le)60秒,而(er)且模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)生(sheng)產了(le)(le)(le)(le)10萬件(jian)就(jiu)不能(neng)用(yong)了(le)(le)(le)(le),為(wei)了(le)(le)(le)(le)趕上整車的(de)(de)(de)(de)配套(tao),必(bi)須再投模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)。按原來(lai)的(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)情(qing)況,一(yi)下子要投3套(tao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)。同(tong)樣(yang)是(shi)花那么多錢(qian),我(wo)的(de)(de)(de)(de)認為(wei)是(shi)這套(tao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)成本(ben)是(shi)原來(lai)預算的(de)(de)(de)(de)3倍(bei)或(huo)者是(shi)6倍(bei)。有不同(tong)的(de)(de)(de)(de)看法(fa)嗎?

    綜上所述(shu),要(yao)有效地管控(kong)模具的成本,必須(xu)要(yao)做(zuo)倒:

    合(he)理的產品(pin)設計,盡量少的設計變更,完善的模具設計和加工(gong)的流程(cheng),產品(pin)工(gong)程(cheng)師和模具工(gong)程(cheng)師的良好溝通。




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